Leapmotor B10

Актуальные цены и наличие показаны в таблице комплектаций выше: у доступных стоит сумма под ключ, у остальных — «по запросу», они ждут поставки. В сумму уже входят выкуп у дилера в Китае, доставка, растаможка, утильсбор, оформление ЭПТС и СБКТС и наша фиксированная комиссия 150 000 ₽. Итоговую стоимость менеджер считает по курсу юаня на дату подписания договора.

Кузов и база B10 прежние, изменилась начинка: экран вырос с 14.6 до 17.3 дюйма 3K, добавились AR-HUD 55 дюймов, массаж кресел и Snapdragon 8295P. Батареи 60.8 и 69.7 кВт·ч вместо 56.2 и 67.1, мощность 245–252 л.с., у версий на 610 км архитектура 800 вольт и зарядка за 16 минут. Багажник 557 литров вместо 420.

Нужен максимальный ход и быстрая зарядка — 610 Plus: 800 вольт, с 30 до 80 % за 16 минут, и дешевле, чем 540 Lidar. Важнее ассистенты — 540 Lidar с HESAI и Snapdragon 8650. Версия 610 Lidar объединяет оба. Базовая 540 Comfort проще: без панорамной крыши, подогрева кресел и AR-HUD.

Цикл CLTC оптимистичнее реальной эксплуатации. В московские морозы рассчитывайте примерно на 60–65 % от паспортных цифр: около 330–350 км у версий на 540 км и 370–400 км у версий на 610 км. Тепловой насос стоит во всех комплектациях и заметно снижает потери на обогрев салона. Летом в городе результат близок к паспортному.

Лидар HESAI на 128 линий с чипом Snapdragon 8650 включает у B10 полный Leapmotor Pilot: удержание полосы, перестроения, съезды с развязок, город и парковка по памяти. Без лидара остаются адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение и круговой обзор. Разница в цене — 120 000 ₽.

Семь цветов кузова: звёздное серебро, фотонный белый, тундровый серый, ночной синий, рассветный фиолетовый, небесный серый и металлик чёрный. Ночной синий и рассветный фиолетовый идут за доплату 2000 ¥. Салон — бамбуковый серый или лавандовый. Наличие конкретного сочетания менеджер подтверждает при заказе.

Это длительная мощность — нагрузка, которую мотор держит полчаса без перегрева. В китайских документах её указывают отдельно от пиковой и она заметно ниже: пиковые значения у B10 — 180, 245 и 252 л.с., именно они определяют разгон. В российский ПТС идёт пиковая мощность, на динамику этот параметр не влияет.