LEAPMOTOR
Флагманский внедорожник 2026 года длиной 5252 мм с колёсной базой 3110 мм: шесть или семь мест, полный привод, двухкамерная пневмоподвеска. Электрическая версия — 720 км и архитектура 1000 вольт с зарядкой за 15 минут, гибрид с генератором — 1300 км общего запаса хода, версия Performance — три мотора и 3.94 секунды до сотни.
Семь вариантов окраски: пять однотонных и два двухцветных с серебристой крышей «Серебряная корона» — они идут за доплату 10 000 ¥. Три варианта отделки салона. Наличие сочетания менеджер подтверждает при заказе.
Доставка из Китая, таможня, утильсбор и комиссия 150 000 ₽ входят в стоимость заказа. Цена фиксируется в договоре по курсу юаня на дату подписания.
В таблице только параметры, которыми пять версий отличаются друг от друга. Всё, что одинаково, собрано отдельным блоком под таблицей. Строки, зависящие от компоновки салона, следуют за переключателем «6 или 7 мест» в конфигураторе. Данные завода по циклу CLTC.
| ⛽⚡Гибрид с генератором · EREV · 800 В | ⚡Полностью электрические · 1000 В | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Параметр | EREV 400 Comfort400 км на электро · 1300 км общий | EREV 500 Premium500 км на электро · 1180 км общий | EV 620 Premium620 км · 1000 В · зарядка 15 мин | EV 720 Premium720 км · самый дальний запас хода | EV 680 Performance680 км · три мотора · 3.94 с |
| Силовая установка | |||||
| Тип | EREV | EREV | Электро | Электро | Электро |
| Запас хода на электротяге | 400 км | 500 км | 620 км | 720 км | 680 км |
| Общий запас хода | 1300 км | 1180 км | ✕ | ✕ | ✕ |
| Батарея | 63.7 кВт·ч | 80.3 кВт·ч | 99.6 кВт·ч | 115 кВт·ч | 115 кВт·ч |
| Тип ячеек | литий-железо-фосфат | литий-железо-фосфат | литий-железо-фосфат | тройной литий + LFP | тройной литий + LFP |
| Электромоторы | два | два | два | два | три |
| Мощность | 408 л.с. | 408 л.с. | 558 л.с. | 558 л.с. | 734 л.с. |
| Крутящий момент | 525 Н·м | 525 Н·м | 625 Н·м | 625 Н·м | 745 Н·м |
| Разгон 0–100 | 6.0 с | 6.0 с | 4.9 с | 4.93 с | 3.94 с |
| Архитектура | 800 В | 800 В | 1000 В | 1000 В | 1000 В |
| Зарядка от бытовой сети | 6.2 ч | 7.7 ч | 8.8 ч | 10 ч | 10 ч |
| Бензиновый генератор | 1.5 T, 129 л.с. | 1.5 T, 129 л.с. | ✕ | ✕ | ✕ |
| Топливный бак | 52 л | 40 л | ✕ | ✕ | ✕ |
| Расход бензина на разряженной батарее | 6.6 л/100 км | 6.7 л/100 км | ✕ | ✕ | ✕ |
| Расход электричества | 21.9 кВт·ч | 23 кВт·ч | 18.3 кВт·ч | 18.3 кВт·ч | 18.9 кВт·ч |
| Тепловой насос | ✕ | ✕ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Передний багажник | ✕ | ✕ | 176 л | 176 л | 176 л |
| Снаряжённая масса | 2635 кг | 2740 кг | 2730 кг | 2730 кг | 2780 кг |
| Подвеска и кузов | |||||
| Пневмоподвеска | ✕ | двухкамерная | двухкамерная | двухкамерная | двухкамерная |
| Регулировка высоты кузова | ✕ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Клиренс | 203 мм | 188 мм | 188 мм | 188 мм | 188 мм |
| Высота кузова | 1800 мм | 1780 мм | 1780 мм | 1780 мм | 1780 мм |
| Помощь водителю | |||||
| Вычислительная мощность | 640 TOPS | 640 TOPS | 640 TOPS | 640 TOPS | 1280 TOPS |
| Второй чип 8797 | — | за доплату | за доплату | за доплату | в стандарте |
| Пиксельные фары | ✕ | за доплату | за доплату | за доплату | за доплату |
| Салон | |||||
| Отделка кресел | экокожа | кожа | кожа | кожа | кожа |
| Экран для задних пассажиров | 6" | 6" и 21.4" 3K | 6" и 21.4" 3K | 6" и 21.4" 3K | 6" и 21.4" 3K |
| Холодильник | ✕ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ароматизатор салона | ✕ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Доводчики дверей | ✕ | передние и задние | передние и задние | передние и задние | передние и задние |
| Кислородная станция | ✕ | за доплату | за доплату | за доплату | за доплату |
| Компоновка салона | 2+2+22+2+2 | 2+2+22+3+2 | 2+2+22+2+2 | 2+2+22+3+2 | 2+2+22+2+2 |
| Кресло «нулевой гравитации» | ✓✓ | ✓✕ | ✓✓ | ✓✕ | ✓✓ |
| Багажник | 337–2490 л337–2490 л | 337–2490 л337–2677 л | 337–2490 л337–2490 л | 337–2490 л337–2677 л | 337–2490 л337–2490 л |
Эти параметры не зависят от выбранной комплектации
Экстерьер, салон и детали внедорожника
Всё о характеристиках, цене и заказе Leapmotor D19 под ключ
Актуальные цены и наличие показаны в таблице комплектаций выше: сейчас все комплектации ждут поставки, менеджер подтвердит цену и срок при появлении партии. В сумму уже входят выкуп у дилера в Китае, доставка, растаможка, утильсбор, оформление ЭПТС и СБКТС и наша фиксированная комиссия 150 000 ₽. Итоговую стоимость менеджер считает по курсу юаня на дату подписания договора.
Схема 2+2+2 у D19 даёт отдельные кресла во втором ряду, правое — с режимом «нулевой гравитации». Схема 2+3+2 ставит диван: регулировок меньше, зато багажник растёт с 2490 до 2677 литров и помещается седьмой пассажир. Цена одинаковая.
EREV — гибрид с генератором: колёса крутят два электромотора, бензиновый 1.5 турбо на 129 л.с. с ними не связан и подзаряжает батарею. На электротяге 400 или 500 км, общий запас — 1300 км. Электрические версии — 99.6 и 115 кВт·ч, 558 л.с., разгон 4.9 секунды и зарядка за 15 минут на 1000 вольтах.
Третий мотор поднимает отдачу до 734 л.с. и 745 Н·м, разгон — 3.94 секунды при массе под три тонны. Запас хода 680 км вместо 720 на той же батарее 115 кВт·ч. Ещё Performance получает в стандарте два чипа Snapdragon 8797 на 1280 TOPS — у остальных версий это доплата.
Comfort — единственная без пневмоподвески: стальные пружины, экокожа, нет холодильника и заднего экрана 21.4 дюйма. Premium за 240 000 ₽ добавляет пневмоподвеску с регулировкой высоты, кожу, холодильник, ароматизатор и доводчики дверей. Дальше выбор только по силовой установке.
CLTC оптимистичнее реальности, плюс масса под три тонны. Зимой считайте 60–65 % от паспорта: 430–470 км из 720 и 370–400 из 620. Тепловой насос стоит во всех электрических версиях. У гибрида электроучасток падает до 240–320 км, дальше работает генератор.
Семь вариантов: пять однотонных — жидкое серебро, фотонный белый, небесный серый, сосновый зелёный, металлик чёрный; два двухцветных «Серебряная корона» на зелёном и чёрном за 10 000 ¥. Салон светло-серый, коричневый или тёмно-серый. Сочетание менеджер подтверждает при заказе.
В Китае D19 стоит примерно от 220 000 юаней за EREV 400 Comfort. К этому добавляются выкуп у дилера, логистика, таможенные платежи, утильсбор, ЭПТС и СБКТС и комиссия 150 000 ₽, поэтому цена в России под ключ — от 3 290 000 ₽. Курс юаня фиксируется в договоре.
Stellantis — европейский концерн с долей в Leapmotor и совместным предприятием Leapmotor International для продаж вне Китая. На нас это не влияет: мы выкупаем машину у дилера внутри Китая, поэтому D19 приезжает в китайской комплектации, а не в более бедной экспортной.
D19 — флагман Leapmotor: 5252 мм, база 3110 мм, пневмоподвеска, лидар и AR-HUD уже в базе, шесть или семь мест. Exlantix — премиальный бренд Chery на своей платформе и с другими каналами поставки. Пришлите конкретную версию для сравнения — менеджер разложит разницу по оснащению и цене под ключ.
Возим D19 под заказ из Китая. Цена указана под ключ; комплектации без цены сейчас ждут поставки
Пять версий: гибрид с генератором в двух вариантах запаса хода и три полностью электрические, включая трёхмоторную Performance. У двух версий доступна семиместная компоновка — цена от неё не меняется.
Гибрид с генератором: полный привод, лидар и AR-HUD на 60 дюймов уже в базе.
Батарея крупнее, двухкамерная пневмоподвеска, холодильник и экран 21.4 дюйма сзади.
Электрическая версия на 1000 вольт: 620 километров и разгон меньше пяти секунд.
Батарея 115 кВт·ч — 720 километров по циклу CLTC, самый большой запас хода в линейке.
Три электромотора, 734 л.с. и разгон 3.94 секунды при семи местах на борту.
Подписывайтесь на наши каналы — публикуем новые поступления Leapmotor и других моделей, акции и скидки. Или напишите менеджеру напрямую — ответим за 10–15 минут.
Leapmotor D19 (Липмотор Д19) — флагманский внедорожник 5252 мм с колёсной базой 3110 мм, шесть или семь мест. Пневмоподвеска, лидар HESAI AT128 и AR-HUD 60 дюймов во всех версиях.
Гибрид D19 EREV — генератор 1.5 с турбонаддувом и батареи 63.7 или 80.3 кВт·ч: 400–500 км на электротяге, 1300 км общего запаса хода, 408 л.с. Электрические версии — 99.6 и 115 кВт·ч, 620 и 720 км, 558 л.с. на архитектуре 1000 вольт. Вершина линейки — D19 Performance: три мотора, 734 л.с. и 3.94 секунды до сотни.
Липмотор Д19 привозим под заказ из Китая по договору с фиксированной комиссией 150 000 ₽: подбор комплектации, компоновки салона и цвета кузова, выкуп у дилера, доставка, растаможка, утильсбор, оформление ЭПТС и СБКТС — D19 приезжает готовым к постановке на учёт в ГИБДД. Срок поставки 6–10 недель, цена фиксируется в договоре по курсу юаня на дату подписания.
MAX
